UNE MAUVAISE NOUVELLE : La reculade du gouvernement à propos de la" taxe carbone". Nicolas Sarkozy ayant compris dimanche que les écologistes votaient à
gauche, il vient d'annoncer le retrait du projet de "taxe carbone" pour tenter de reconquérir son électorat. Même si pour les Verts cette taxe climat énergie était insuffisante (ne taxant pas
l'électricité nucléaire) ; au vu de l'urgence climatique et sociale, c'était un petit pas. L'abandon de ce projet va mettre un frein à la juste utilisation de la fiscalité écologique. Ce retrait
illustre les gesticulations et les mensonges de Nicola Sarkosy qui clamait il a 6 mois que la diminution des gaz à effet de de serre était une urgence.
UNE GRANDE ET BONNE NOUVELLE : l'avis défavorable au caratère d'utilité publique de la rocade nord de Grenoble.
Ci-joint le communiqué de presse des Verts grenoblois et isérois. Juste retour des actions militantes depuis 4 ans contre ce projet .
Rocade Nord de Grenoble :
la commission d’enquête donne raison aux écologistes
L’information est parvenue en préfecture de l’Isère ce mardi après-midi : l’avis de la commission d’enquête sur le projet de rocade Nord de l’agglomération grenobloise est défavorable.
Cet avis est d’une importance capitale : les avis négatifs sont extrêmement rares et on en compte moins de 5% à l’échelle nationale. Ils peuvent même se compter sur les doigts d’une main pour des
dossiers de cette ampleur financière et signifie en général un arrêt définitif des projets concernés.
Nous n’avons pas encore connaissance des motifs qui ont conduit à cet avis négatif. En effet, le Conseil général a refusé ce mardi de nous communiquer le dossier qui lui a pourtant été transmis
par la préfecture de l’Isère.
Dans tous les cas, cet avis défavorable donne raison aux défenseurs d’alternatives à la rocade Nord de Grenoble. C’est une véritable victoire pour tous les militants et élus écologistes, ainsi
que pour les très nombreuses associations qui se sont battus pendant des années pour démontrer que cette autoroute urbaine serait inefficace contre les bouchons, polluante et ruineuse.
Cet avis est une opportunité sans précédant d’engager notre agglomération vers des solutions d’avenir pour les déplacements. Nous appelons les responsables politiques locaux à une table ronde qui
permettra de redéfinir et d’étudier sérieusement les pistes innovantes pour fluidifier le trafic dans la cuvette grenobloise et pour garantir le droit à la mobilité pour tous : tram-train dans
les 3 branches de l’Y grenoblois et dans le Nord-Isère, service public du vélo et du co-voiturage, autopartage et réouverture de gares SNCF.
Les 9 millions d’€ prévus en 2010 dans le budget du Conseil général (qui doit être voté en fin de semaine) doivent être évidemment supprimés et réaffectés à la politique du logement social, de la
petite enfance et pour le démarrage des travaux du SYMBHI (prévention des crues de l’Isère).